液壓防爆閥在防爆式升降機(jī)的重要性是不可小看的，特殊定制的防爆式升降機(jī)是一種起重升降機(jī)械設(shè)備，它可以通過(guò)人工對(duì)控制系統(tǒng)的按鈕操作，使貨物完成快速裝卸。起升高度0--4米，并可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的固定式液壓升降機(jī)。主要用于工廠流水線、貨物倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、碼頭、建筑、物流等的快速裝卸，為了貨物、設(shè)備、人員的安全，華楠駿業(yè)公司對(duì)升降機(jī)產(chǎn)品安裝了防爆閥，產(chǎn)品使用過(guò)程中，當(dāng)升降機(jī)升起在高空中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，確保升降機(jī)臺(tái)面不會(huì)出現(xiàn)快速下降失控事故，而控制臺(tái)面緩慢下降。

防爆閥的工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

市面上的升降機(jī)大多采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，提到液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，我們不能忘了液壓防爆閥，它是升降機(jī)的安全保護(hù)神。當(dāng)液壓管路發(fā)生爆裂， 液壓系統(tǒng)失壓時(shí)， 它能快速截?cái)嘁簤河托孤┩ǖ?，防止液壓油從液壓缸里?泄，從而有效的防止剪叉式升降貨梯突然下降失控，防止液 壓油外泄造成環(huán)境污染。因此，可以這樣說(shuō)，液壓防爆閥是 剪叉式升降貨梯必不可少的部件，它的體積雖小，但作用是 不可代替的。

一般來(lái)說(shuō)，升降機(jī)油缸的每一個(gè)進(jìn)出油口都應(yīng) 該安裝液壓管路防爆閥，這樣才能有效的防止液壓管路破裂 時(shí)，升降機(jī)失控下降，造成嚴(yán)重的事故?，F(xiàn)在，大多數(shù)液 壓防爆閥與兩位兩通的電磁換向閥、安全閥、單向閥、節(jié)流 閥集成在一起，組成液壓支撐防爆閥，它既能起到液壓自鎖 的作用，防止升降機(jī)自然下沉，又能起到防止升降 貨梯突然下墜，而且能實(shí)現(xiàn)剪叉式升降貨梯上升和下降切 換。 

油管防爆閥是用于重載液壓升降平臺(tái)的安全防裂閥，由閥體、壓簧、滑閥和擋圈組成，閥體的腔體內(nèi)設(shè)有壓簧，壓簧與一可在腔體內(nèi)滑動(dòng)的滑閥連接，滑閥由嵌在閥體內(nèi)的擋圈限位，滑閥的頂部設(shè)有通孔，滑閥的底部為堵頭，腔體與閥體的進(jìn)、出口連通。緊靠油缸的近油口（也做出油口）處裝有防裂閥，當(dāng)液壓管路發(fā)生爆裂時(shí)，堵頭封住閥體的進(jìn)口，切斷了油缸的外泄油流，以防止油管突然爆裂發(fā)生下降失控事故。一旦油管破裂，造成升降機(jī)下降速度過(guò)快時(shí)，防裂閥快速關(guān)閉，成節(jié)流狀態(tài)，使液壓升降平臺(tái)臺(tái)面緩慢下降，保障人身和設(shè)備的安全。

升降機(jī)廠家分析在回油過(guò)程中，因液壓?jiǎn)卧獌?nèi)單向節(jié)流閥中有一微孔節(jié)流，孔徑0.8毫米，因此回油過(guò)程中，防爆閥芯在背壓和彈簧力的作用下不起作用，但如果背壓消失(也就是說(shuō)高壓軟管爆裂或其它原因)，防爆閥芯在高壓油作用下推進(jìn)防爆接頭內(nèi)，堵死小孔，使油缸緩慢下降或不降，避免人身傷害事故經(jīng)過(guò)模擬爆破和正常運(yùn)行等反復(fù)試驗(yàn)，升降機(jī)防爆閥有正常上升、下降過(guò)程阻力較小，降低能耗等優(yōu)點(diǎn)，適合大家選用。