升降機，是靠油缸頂起來的，油缸的好直接影響升降機的使用功效。很多的升降機的使用者，知不道油缸的工作原理，甚至于一些升降機的制造廠家也不熟悉油缸的構(gòu)造與功效，下面就有廣東華楠駿業(yè)機械有限公司小編為大家講解一下。油缸就是一個液壓的執(zhí)行元件，是將液壓能轉(zhuǎn)化為動能，再做直線運動。油缸運動起來，沒有傳動間隙，從而升降平穩(wěn)，不需要設(shè)置減速裝置，從而得到機械制造行業(yè)的廣泛使用。油缸的輸出動力與活塞的有效面積和兩邊的壓差成正比。

選擇升降機液壓缸，先要了解液壓缸的種類和作用。液壓缸缸是升降機液壓系統(tǒng)的重要組成部分，是液壓執(zhí)行元件，它傳動精度高，能量損失小，能實現(xiàn)往復(fù)運動，并且結(jié)構(gòu)簡單，在升降機行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。液壓缸一般由缸蓋、活塞和活塞按、密封桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置組成，除緩沖裝置和排氣裝置外其他部分比不可少。液壓缸一般可分為活塞式、柱塞式、伸縮式、擺動式等。

        現(xiàn)在升降機制造業(yè)使用的，大多是直線往復(fù)運動的單作用力活塞桿式油缸，輸出壓力是16Mpa。單作用力油缸，液壓油只供油缸的一腔，實現(xiàn)單方向做直線運動，反方向則靠外力來實現(xiàn)，譬如彈簧?；蛘咴O(shè)備的自身重量。而當遇到在中很大，或?qū)λ俣扔幸髸r，雙作用力油缸也經(jīng)常使用。雙作用力的油缸是通過活塞兩個方向的兩腔輪替進油，然后由液壓能轉(zhuǎn)換成機械能來實現(xiàn)的。王工講到這里，升降機的大體原理就可能了解了，我們一般使用的就是這種。