現(xiàn)在，升降機(jī)、升降平臺(tái)，越來越多的走進(jìn)人們的生產(chǎn)與生活之中，給生產(chǎn)帶來了便捷與高效。升降機(jī)、升降平臺(tái)，大體上可分為生產(chǎn)運(yùn)輸用和家庭生活用。生產(chǎn)運(yùn)輸用的移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋等液壓平臺(tái)；家庭生活用的有無障礙升降機(jī)（也叫殘疾人升降機(jī)）、升降舞臺(tái)等電動(dòng)升降機(jī)。

      升降機(jī)、升降平臺(tái)，雖然分類繁多，但是它們有一個(gè)共同的屬性，就是都通過液壓泵站系統(tǒng)，包括泵站、油管、油缸，形成一個(gè)液壓油的閉合回路，來完成升降平臺(tái)的升高與貨物的傳遞。液壓油的這個(gè)閉合回路，就是工作的根本，是否密封好，就是這個(gè)系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，以免漏油造成升降機(jī)、升降平臺(tái)不能正常工作的麻煩。

    升降機(jī)的漏油大體上是由三種情況造成的,下面就由廣東華楠駿業(yè)機(jī)械有限公司的小編，給大家講解一下。

    第一種情況就是升降機(jī)、升降平臺(tái)設(shè)計(jì)的不合理，造成系統(tǒng)本身就存在嚴(yán)重的問題。

      1、鑄造泵站箱體時(shí)，質(zhì)量不合要求，出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在升降機(jī)、升降平臺(tái)設(shè)備使用過程中，這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源。

     2、由于升降機(jī)、升降平臺(tái)的泵站箱體和箱蓋的結(jié)合面加工時(shí)，平面度嚴(yán)重超差以及表面粗糙度太粗，或者殘余內(nèi)應(yīng)力過大引起變形，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密，或者緊固件發(fā)生損壞松動(dòng)現(xiàn)象，往往都會(huì)引起漏油現(xiàn)象。

     3、升降機(jī)、升降平臺(tái)，在總體設(shè)計(jì)時(shí)沒有合理的回油通路，使回油不暢造成設(shè)備漏油。

    4、密封件的使用條件不相適應(yīng)，或者密封處沒有經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)檢查，或者密封尺寸不當(dāng)，與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理，造成升降機(jī)、升降平臺(tái)、在導(dǎo)軌式升降貨梯使用中出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

    第二種情況就是升降機(jī)、升降平臺(tái)的頻繁使用，造成零部件的自然老化。

    1、升降機(jī)、升降平臺(tái)的液壓油管選用塑料管，管接頭選用塑料接頭時(shí)，經(jīng)過長期使用以后，會(huì)出現(xiàn)材料老化問題，造成油管和管接頭破裂，引起漏油故障。

    2、密封圈長期使用以后，摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能，或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞，以及導(dǎo)軌式升降貨梯轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損，使孔軸間間隙增大，從而引起漏油現(xiàn)象。

    3、使用時(shí)間過長，要對(duì)泵站和油質(zhì)進(jìn)行降溫，若導(dǎo)軌式升降機(jī)液壓油溫度表超過70度就一定停下設(shè)備，降低溫度。

     第三種情況就是因?yàn)闄z修或者維修時(shí)，方式不正確。升降機(jī)、升降平臺(tái)使用中，出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)專業(yè)維修人員，不得擅自檢修，更不得出現(xiàn)問題時(shí)繼續(xù)工作，應(yīng)做好提前預(yù)防工作。

    講到這里，大家也就明白了，就會(huì)盡量的避免造成升降機(jī)，升降平臺(tái)漏油的現(xiàn)象。但是當(dāng)升降機(jī)真的發(fā)生漏油事件時(shí)，可先采用高分子復(fù)合材料加固化劑先把漏油處進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行分析漏油原因。

     升降機(jī)、升降平臺(tái)安裝投入使用后，日常的維護(hù)和保養(yǎng)，直接關(guān)系到升降機(jī)、升降平臺(tái)的使用壽命。用戶在使用時(shí)，一定要按照產(chǎn)品使用說明，定期對(duì)導(dǎo)軌式升降機(jī)進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，一年兩次更換液壓油，更換時(shí)應(yīng)按照設(shè)備出廠說明書中的操作認(rèn)真完成。