世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多極化引起了世界經(jīng)濟(jì)格局的多極化。而升降機(jī)也是跟隨國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局的多極化發(fā)展。設(shè)備的輕巧化就是升降機(jī)行業(yè)發(fā)展中有潛力的發(fā)展動(dòng)向，升降機(jī)通常在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi)，依靠液體介質(zhì)的靜壓力，完成能量的積壓、傳遞、放大，實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化。華楠駿業(yè)小編給大家簡(jiǎn)單做升降機(jī)平臺(tái)向輕巧化發(fā)展介紹。

升降機(jī)元件從機(jī)能上可以大致分為：

1、傳遞壓力能和液體本身調(diào)整所必需的液壓輔件。

2、調(diào)節(jié)、控制壓力能的液壓控制閥;

3、把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的液壓執(zhí)行器;

4、把機(jī)械能變換為液體能量的液壓泵;

5、液壓回路的基本機(jī)能在于以液體壓力能的形式進(jìn)行容易控制的能量傳遞。從能量傳遞方面看，液壓技術(shù)大致處于機(jī)械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置。另一方面，就傳動(dòng)特性而言，機(jī)械傳動(dòng)和液力傳動(dòng)裝置可以說(shuō)有固定的特性，與此相反，升降機(jī)液壓傳動(dòng)裝置和電氣傳動(dòng)裝置相同，具有無(wú)級(jí)變速裝置的特性，除了恒功率外，還容易實(shí)現(xiàn)恒速和恒轉(zhuǎn)矩等特性。