升降機操作注意和事故原因
- 2023-12-12
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在升降機進行操作時,如果有不當?shù)牟僮骰蚴菣C械方式故障就很有可能發(fā)生故障,所以在日常操作過程中需要對這些機械方面進行注意,以下的幾個方面屬于應該注意的相關(guān)事項:。
1,防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全,因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的,出廠前由法定的檢驗單位對它進行轉(zhuǎn)矩的測量,臨界轉(zhuǎn)速時測量,彈簧壓縮量的測量,每臺都附有測試報告,組裝到施工升降機上后進行額定載荷下的墜落試驗,而工地上使用中的升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗,實際上防墜安全器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞,日升降機常運行中是無法確定其是否好壞的,對那些超期服役的防墜安全器,建議還是早些送檢和定期試驗為好,只有做到心中有數(shù),才能將惡性事故防患于未然。
2,升降機的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設計的,有圍欄門限位,吊籠門限位,頂門限位,極限位開關(guān),上下限位開關(guān),對重防斷繩保護開關(guān)等,一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復,就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患,例:吊籠要裝載長東西,吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外,而人為取消門限位或頂門限位,在上述安全設施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的,為了避免事升降平臺故隱患的發(fā)生,希望使用單位領(lǐng)導加強管理,嚴格要求升降機維護和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性,杜絕事故的發(fā)生。
5,緩沖器,施工升降機上的緩沖器的施工升降機安全的最后一道防線,第一,它必須設置,第二,它必須有一定的強度,能承受升降機額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用,而很多工地,有的雖有設置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒有緩沖器,這是極端錯誤的,希望使用單位注意進行檢查,不要輕視這最后一道防線。
8,鋼絲繩主要品種包括磷化涂層鋼絲繩,鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩,各部位的鋼絲繩繩頭應采用可靠連接方式,如澆注編織,卸車機鍛造并采用楔形堅固件,如采用U型繩卡不得少于3個,繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān),繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距最后一個繩卡的長度不小于140mm,并須用細鋼絲捆扎,繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時受力一側(cè),U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯設置繩卡,鋼絲繩受力前固定繩卡,受力后要再緊固。
關(guān)于升降機需要注意的一些方面,還是需要加強對于安全意識的培養(yǎng),但很多工地由于安全意識淡薄,采用繩卡固定時,繩卡數(shù)量,卡距,繩間的設置,尾端長度等隨心所欲,不按標準,致使本來只有80%-85%固接強度的接頭打折扣,留下了安全隱患,所以在操作升降機時一定要謹?shù)擒嚇蛏鞑僮?,并且還要注意日常的保養(yǎng)與維護。
升降平臺的安全保護功能絕對不能忽視,如果冒險偷工減料將會帶來不可挽回的嚴重后果,近幾年事故頻發(fā)的原因都是因為在生產(chǎn)制造的過程中為了減少投入成本而造成的,由此可見在選購液壓升降機的過程中絕不能貪圖一時的小便宜,先擇根本沒有能力生產(chǎn)出質(zhì)量合格產(chǎn)品的廠家。
安全應該時刻放在第一位,升降平臺
生產(chǎn)廠家就安全問題絕不能小視,那么應該從那些方面著手提高液壓升降平臺的安全性能呢,首先得從產(chǎn)品安全性能上著手,在升設設備遇到險情的時候能夠?qū)崿F(xiàn)較好的自保護,像常見的一些安全器件:防墜器,應急裝置,自鎖裝置都是必不可少的一些器件。
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