施工升降機(jī)是工地上必不可少的工具，它在工地上起著十分重要的作用，因此，對(duì)施工升降機(jī)的檢查也應(yīng)該十分用心，檢查施工升降機(jī)的依據(jù)是《建筑施工安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)》，主要檢查施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)的安全裝置，限位裝置，防護(hù)設(shè)施，附墻架，鋼絲繩，滑輪與對(duì)重，安拆，驗(yàn)收與使用以及導(dǎo)軌架，基礎(chǔ)，電氣安全，通信裝置等項(xiàng)目。

注意：。

施工升降機(jī)檢查還可根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》，《建筑施工升降機(jī)安裝，使用，拆卸安全技術(shù)規(guī)程》，《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》，《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》，升降機(jī)《施工升降機(jī)齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器》等規(guī)定，此外，還應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》等相關(guān)法律，規(guī)范性文件進(jìn)行檢查。

但檢查前，應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，或提出檢查的書(shū)面要求。

【評(píng)判重點(diǎn)】。

注意：。

以下項(xiàng)目在檢查時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注，有可能依據(jù)JGJ59檢查標(biāo)準(zhǔn)判斷該施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)不合格，應(yīng)當(dāng)適時(shí)發(fā)出停工整改書(shū)督促其整改，切勿隨意判定該施工現(xiàn)場(chǎng)合格。

對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行檢查的方式方法可以不同，但檢查時(shí)必須要相應(yīng)的檢查標(biāo)準(zhǔn)或文件為依據(jù)，若要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)的檢查作出評(píng)定，還必須在檢查標(biāo)準(zhǔn)中確定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，或制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，以便評(píng)判的結(jié)果公平，公正，客觀，具有升降平臺(tái)可操作性，更趨于科學(xué)化管理。

1，安全裝置。

出現(xiàn)以下任意一個(gè)問(wèn)題，應(yīng)判施工升降機(jī)檢查不合格：

（1）未安裝起重量限制器或起重量限制器不靈敏。

（2）未安裝漸進(jìn)式防墜安全器或防墜安全器不靈敏。

（3）防墜安全器超過(guò)有效標(biāo)定期限。

（4）SC型施工升降機(jī)未安裝安全鉤。

出現(xiàn)以下2個(gè)及以上問(wèn)題，應(yīng)判施工升降機(jī)檢查不合格：

（1）對(duì)重鋼絲繩未安裝防松繩裝置或防松繩裝置不靈敏。

（2）未安裝急停開(kāi)關(guān)或急停開(kāi)關(guān)不符合規(guī)范要求。

（3

）未安裝吊籠和對(duì)重緩沖器或緩沖器不符合規(guī)范要求。

2，限位裝置。

出現(xiàn)以下任意一個(gè)問(wèn)題，應(yīng)判施工升降機(jī)檢查不合格：

卸車(chē)機(jī)（1）未安裝極限開(kāi)關(guān)或極限開(kāi)關(guān)不靈敏。

（2）未安裝上限位開(kāi)關(guān)或上限位開(kāi)關(guān)不靈敏。

（3）未安裝吊籠門(mén)機(jī)電連鎖裝置或不靈敏。

1，施工升降機(jī)組成。

建筑用施工升降機(jī)是指臨時(shí)安裝的，帶有導(dǎo)向的平臺(tái)，吊籠或其他運(yùn)載裝置并可在建設(shè)施工工地各層站?？可?，承擔(dān)載人載貨任務(wù)的施工機(jī)械。

施工升降機(jī)主要由鋼結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等幾部分組成：

（1）鋼結(jié)構(gòu)：施工升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)主要由吊籠，外籠，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)重，附墻架等組成。

（2）傳動(dòng)系統(tǒng)：施工升降機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)，聯(lián)軸器，減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使齒輪齒條受力均登車(chē)橋勻，傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在吊籠內(nèi)，通過(guò)齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合，使吊籠上，下運(yùn)行。

（3）電氣設(shè)備：施工升降機(jī)的每個(gè)吊籠有一套電氣設(shè)備，包括電源箱，電控箱，操縱盒等，可在吊籠內(nèi)用手柄或按鈕操縱吊籠升降運(yùn)行，在任何位置均可隨時(shí)停車(chē)，在上，下終端站，可由上，下終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)控制自動(dòng)停車(chē)。

（4）安全控制系統(tǒng)：升降機(jī)在電路中設(shè)置了過(guò)載，斷繩，短路，超速等安全開(kāi)關(guān)，當(dāng)運(yùn)行中發(fā)生任何一種故障時(shí)，升降機(jī)立即自動(dòng)停車(chē)，吊籠上各門(mén)均有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)任何一門(mén)未關(guān)閉或異常開(kāi)啟時(shí)，吊籠均不能啟動(dòng)或立即停止運(yùn)行，另外每臺(tái)吊籠均配備錐鼓限速器作為防墜安全裝置，能有效地防止吊籠墜落，保證施工安全。

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