汽車液壓升降平臺主要用于汽車樓層間高空運輸，是在雙缸雙臂導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的基礎(chǔ)上改裝而成，其驅(qū)動原理和結(jié)構(gòu)大致相同，載重重量一般在3-5噸左右，升高高度1-16米之內(nèi).室內(nèi)，室外均可安裝，提升高度高，兩側(cè)均采用旁置油缸，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，噪音低，維修方便，使用壽命較長，如今，現(xiàn)在汽車液壓升降平臺已經(jīng)成為不同樓層間汽車輸送比較常見的運輸設(shè)備，如：高檔別墅地下停車場，展示廳，汽車4S店等都使用到了液壓升降平臺運輸，由于國內(nèi)人口眾多，加上經(jīng)濟的快速發(fā)展，對于汽車的需求量爆發(fā)式增長，而汽車液壓升降平臺需求市場也呈現(xiàn)快速起升。

汽車液壓升降平臺運輸與其他升降平臺設(shè)備有些不同，由于汽車是貴重物品，品升降機牌不同價格不一，一臺價格在十萬到幾十萬上百萬不等，對于汽車液壓升降平臺質(zhì)量和制造廠家有嚴(yán)格的要求，接下來在選擇汽車家時應(yīng)該注意的事項與大家分享一下：。

第一，廠家實力，無容置疑，一個企業(yè)和廠家的實力決定了它生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，也是自己選擇的標(biāo)準(zhǔn)之一，廠家實力不僅可以有效保障設(shè)備質(zhì)量，對于客戶利益維護也可以做到有效保障。

第二，廠家優(yōu)勢，對于任何生產(chǎn)汽車升降平臺的廠家是否具有一定優(yōu)勢，也是非常關(guān)鍵的，有的廠家生產(chǎn)很多類型的液壓升降平臺，而汽車升降平臺則是其中一種，有的則是在汽車升降平臺方面具有專業(yè)更高水平的能力，所以選擇時要選擇后者。

第三，廠家產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量是關(guān)系到運載設(shè)備安全的升降平臺基礎(chǔ)，如果產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，或者發(fā)生意外造成的損失是難于估量的，后果也是特別的嚴(yán)重，所以，及時有一定實力優(yōu)勢的廠家生產(chǎn)制造，也要對產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)，防止意外發(fā)生。

第四，廠家服務(wù)，由于汽車升降平臺是負(fù)責(zé)

運送汽車的重要載體設(shè)備，不能當(dāng)作普通平臺或輸送人員使用，操作人員需要經(jīng)過專門的培訓(xùn)和指導(dǎo)，后期的維護保養(yǎng)也需要廠家定期進行跟蹤檢查。

汽車專用液壓升降平臺一般以導(dǎo)軌式結(jié)構(gòu)為多，導(dǎo)軌式汽車升降平臺是非常安全的升降設(shè)備，它被廣泛應(yīng)用，它以占空間少，起升平穩(wěn)，高安全性得到廣大客戶的贊許，導(dǎo)軌式升降平臺安全實用，但有兩個重要點檢部位，需要注意。

鏈條齒輪磨合度及時確認(rèn)。

鏈條齒輪是導(dǎo)軌式汽車升降卸車機平臺的重要連動部位，設(shè)備的運動必然引起鏈輪與鏈條之間的研磨，有時我們在給客戶維護時，齒輪的齒都磨尖了，磨損到這種程度一般是頻繁使用二年以上，磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢，可以采用25-50mm公法線進行測量，當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換新齒輪，為了安全起見，必須更換新配件。

保險，平衡繩鋼絲繩一定多加觀察。

油絲繩在導(dǎo)軌式汽車升降平臺起著安全繩的作用，若鏈條出現(xiàn)斷裂鋼絲繩可以起到安全防護的作用，它可以使平臺不墜落，鋼絲繩接頭我們一般采用的是澆注的油絲夾，采用U型繩卡，油絲夾的數(shù)量與鋼絲繩的直徑有關(guān)，登車橋鋼絲繩的直徑<直徑10繩卡至少3個，直徑10-20繩卡至少4個，直徑21-26繩卡至少5個，直徑28-36繩卡至少6個，油絲夾的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距最后一個繩卡的長度不小于140mm，并須用細鋼絲捆扎，油絲夾的的滑輪放在鋼絲繩工作時受力一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設(shè)置繩卡，升降平臺鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再緊固，若發(fā)現(xiàn)卡扣松動或移位，要及時修正，鋼絲繩若發(fā)現(xiàn)有磨損部位或已有破裂要及時聯(lián)系廠家進行更換。

導(dǎo)軌式汽車升降平臺購入后要按說明書進行及時有效的點檢，方能排除各種安全隱患，最大發(fā)揮設(shè)備的效力，導(dǎo)軌式升降平臺安全實用，這兩個重要點檢部位，一定要引起大家的注意確實保護好您的設(shè)備。

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