固定登車橋維修和支腿型移動(dòng)式

  • 2024-08-26
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固定登車橋作為現(xiàn)在倉儲(chǔ)庫主要裝卸貨物的工具之一,在整個(gè)倉儲(chǔ)裝卸過程中發(fā)揮非常重要的作用,現(xiàn)在越來越多的企業(yè)和倉儲(chǔ)庫中安裝了固定登車橋,由于物料工具的機(jī)械化,貨物運(yùn)轉(zhuǎn)周期的加快,貨物裝卸次數(shù)不斷增加,固定登車橋作為叉車與車廂之間一個(gè)通道橋梁,自然使用的頻率也加快,這樣也在一定程度上給登車橋帶來一定的考驗(yàn),維修幾率也加大,下面我們給大家分析一下固定登車橋如何選擇,維修難點(diǎn)怎么解決。

首選,頻繁的,長時(shí)間的使用登車橋自然會(huì)出現(xiàn)一些問題,固定登車橋內(nèi)部主要部件:液壓動(dòng)力單元,油泵和蓄電池動(dòng)力電源,控制箱等,長升降機(jī)時(shí)間一定載荷在上面運(yùn)行自然會(huì)對(duì)液壓油泵產(chǎn)生一定影響,壽命降低,維修率加大。

然后,液壓登車橋采用的配置如何,同樣的固定登車橋配置的部件則有不同廠家生產(chǎn)制造的,質(zhì)量與價(jià)格也都有差異,如果企業(yè)選擇圖一時(shí)便宜,采用價(jià)格低廉的,節(jié)省費(fèi)用,忽視了使用登車橋的質(zhì)量,也給未來維修埋下了隱患,可以根據(jù)自己的使用要求選擇大的廠家生產(chǎn),選擇知名度高,質(zhì)量有保障的,售后服務(wù)到位的,免去自己的后顧之憂。

其次,登車橋安裝必須需要一定經(jīng)驗(yàn)的從事人員,有一定的安裝經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)或者有相關(guān)單位頒發(fā)的從業(yè)技術(shù)證,確保安裝的合理,科學(xué),升降平臺(tái)使用,長久性,避免重復(fù)性安裝與調(diào)試,影響使用。

再次,固定登車橋安裝使用的售后服

固定登車橋維修和支腿型移動(dòng)式

務(wù),一般是更換油泵,更換電機(jī),添加液壓油等保修范圍通常是1年內(nèi),可上門維修保養(yǎng),過了保修期,在需要資費(fèi)維修,而且價(jià)格也不低,選擇質(zhì)量好的,價(jià)格稍微貴些的登車橋則減少維護(hù)或者免維護(hù),而且使用時(shí)間長達(dá)3-5年不會(huì)大問題出現(xiàn),長遠(yuǎn)打算高質(zhì)量固定登車橋首選。

移動(dòng)登車橋的支腿是很重要的部件,決定其承重的噸位,一般登車橋載重有6/8/10噸幾個(gè)檔次,支腿在受力方面扮演著重要角色。

v登車橋高度調(diào)節(jié)裝置。

通過自由調(diào)節(jié)登車橋的高度卸車機(jī)可控制支腿的伸縮。

v移動(dòng)式登車橋支腿類型。

鋼結(jié)構(gòu)支腿。

傳統(tǒng)形式的支腿,具有成本低,承重大等優(yōu)點(diǎn)。

油缸液壓支腿。

采用液壓形式,使用時(shí)比較輕便,節(jié)約體力,操作簡單。

電動(dòng)液壓支腿。

自動(dòng)型電動(dòng)控制,操作智能化,價(jià)格較貴,這種支腿是未來發(fā)展的趨勢。

v登車橋安全操作步驟。

1.通過手動(dòng)液壓泵調(diào)節(jié)移動(dòng)式登車橋的高度到與貨車車廂平齊位置。

2.將登車橋的鏈子緊緊鉤住車廂面板,使兩者聯(lián)系緊密。

3.裝好剎車墊。

4.旋轉(zhuǎn)液壓泵,將油缸里的油放掉,這時(shí)油缸會(huì)下落。

登車橋v選購登車橋時(shí)需注意的5大參數(shù)。

經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展,為了追求效率與經(jīng)濟(jì),再加上登車橋的神通廣大,企業(yè)用到登車橋的場所越來越多,對(duì)于公司物流采購經(jīng)理來講,如何購買合適的登車橋是一項(xiàng)必修課,小編在這里告訴您訣竅。

1.載重噸位,固定式登車橋噸位較大,最大噸位為12噸,移動(dòng)式的最大10噸。

2.使用場所,可廣泛適用于碼頭,倉庫,機(jī)場。

3.面板尺寸,選擇與貨車寬度相匹配即可。

4.使用環(huán)境,在惡劣環(huán)境下需使用不銹鋼或油漆,防止腐蝕。

5.升降高度,登車橋高度可自由調(diào)節(jié),最高可達(dá)1.6米。

當(dāng)然,對(duì)于移動(dòng)登車橋,支腿的選擇也非常重要。

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