對于不熟悉和不遵守下列安全警示將可能引起安全事故，所以廠家告訴大家一定要在嚴格明確液壓升降機的使用方法后使用設備。

每天使用前，必須檢查高空車是否已經有正常的保養(yǎng)。

操作前，必須確信高空車停在堅實的水平地面上，確定手閘已經閘上，所有必要的附件必須到位（如輪胎墊塊，安全警示旗等），支腿必須支撐升降機在堅實的地面上，以保證穩(wěn)定性，如果必須在斜坡上工作（最大為5°），必須全伸支腿，并在高坡一側工作。

上，下汽車或工作斗必須使用已提供的梯子，踏腳或墊塊，工作斗上的操作者必須穿戴安全規(guī)范所規(guī)定的防護設備，并將其固定在安全錨圈上，操作者所用防護設備必須與工作要求相一致，必須符合安全標準。

在操作設備如回升降平臺轉，升臂等，必須確認無交通妨害，周圍無障礙物或高壓線的干擾。

比較常見的升降平臺調平機構有自重式，平行四連桿式，靜液壓式以及鏈條組合式，自動調平機構液壓部分。

該機構由溢流閥，電磁換向閥，調平油缸和液壓鎖組成，溢流閥和電磁換向閥組合在一起，安裝在轉臺的側面，液壓鎖位于調平油缸的底部，閥額定壓力為18MPa，在作業(yè)過程中，當升降平臺處于非水平位置時，來自調平電路的電流，實時控制電磁換向閥動作，并打開液壓鎖，調平油缸即產生伸縮動作，使升降平臺恢復到水平狀態(tài)。

自動調平機構電控部分。

水平傳感器位于升降平臺上，其工作與否由多控開關控制，多控開關由1，2，3三根電線的得電情況控制，當同時處于剎車JfU登車橋PTO閉合狀態(tài)時電線1得電．當支腿壓力繼電器閉合后電線2得電，當緊急手動開關或者緊急按鈕閉合時電線3得電，多控開關只有在電線1和電線2得電而電線3未得電的情況下才閉合，這時水平傳感器才開始工作，根據(jù)升降平臺的傾斜狀況向電磁換向閥的電磁線圈1或2輸出電流．使電磁換向閥工作．調平油缸伸縮，最終使升降平臺趨于水平。

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