在我們的生活中或一些工業(yè)中，會(huì)經(jīng)常見(jiàn)到液壓升降平臺(tái)的身影。

其實(shí)液壓升降平臺(tái)的種類(lèi)很多，比如剪叉式液壓升降平臺(tái)，可移動(dòng)式定做升降平臺(tái)等等，這些是市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，但是如何選擇也是一個(gè)問(wèn)題，不要以價(jià)格去選購(gòu)，有很多不懂的廠家以為價(jià)格貴就對(duì)自己的工作有幫助，這樣的想法是錯(cuò)誤的，所以一定要改變這種觀念，升降機(jī)一定要選擇適合我們行業(yè)的產(chǎn)品，所以隨著液壓升降平臺(tái)的市場(chǎng)需求增大，一些制造廠家也隨之出現(xiàn)。

其次，液壓升降平臺(tái)的使用范圍也越發(fā)廣泛了，常常用于工廠，工地，汽車(chē)，集裝箱，模具制造，木材加工，化工罐裝等工業(yè)企業(yè)，滿足不同作業(yè)高度的升降需求，同時(shí)可配備各類(lèi)臺(tái)面形式，各種控制方式，具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確，載重量大等特點(diǎn)，有效解決工業(yè)升降平臺(tái)企業(yè)中各類(lèi)升降作業(yè)難點(diǎn)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。

但是每個(gè)液壓升降平臺(tái)都有自己的極限載重量，如果超過(guò)極限載重，液壓升降平臺(tái)不僅會(huì)收到損害，有時(shí)還會(huì)傷及人身安全，所以所有液壓升降平臺(tái)在使用之前都要經(jīng)過(guò)測(cè)重測(cè)試，以確保液壓升降平臺(tái)在額定載重內(nèi)的正常運(yùn)行。

在液壓升降平臺(tái)平常工作的地方，是不能有灰塵的，更不能烏煙瘴卸車(chē)機(jī)氣，因此，在使用設(shè)備一段時(shí)間以后，就需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑。

一：多加潤(rùn)滑。

大多數(shù)人的觀點(diǎn)中，覺(jué)得多加一些潤(rùn)滑油，對(duì)設(shè)備不會(huì)有什么傷害的，并非這樣，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)形式，使用情況都決定著加油量的多少，一般在設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)中，也會(huì)有很明確的規(guī)定與要求的，這需依據(jù)說(shuō)明書(shū)，設(shè)備配置的油標(biāo)或油尺，視窗等適當(dāng)來(lái)補(bǔ)充，登車(chē)橋加入太多的潤(rùn)滑油，對(duì)機(jī)械設(shè)備并沒(méi)好處。

二：加潤(rùn)滑油以后，干得很快。

嚴(yán)格來(lái)講：這是一個(gè)概念理解上的錯(cuò)誤，唯有燃油才能直接參加作功，加潤(rùn)滑油主要是把潤(rùn)滑油給加到相互運(yùn)動(dòng)的摩擦副間，以此來(lái)填平凹凸地方，還需保持相應(yīng)厚度的潤(rùn)滑油膜，起到能隔開(kāi)摩擦副相互接觸的表面，以此來(lái)降低摩擦力，減少磨損，還能讓冷卻機(jī)件與密封的效果。

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