當確定項目的機位數(shù)，就可根據(jù)機位數(shù)確定制式電纜，按照機位數(shù)G／5得出整數(shù)，就是要定5分支電纜的數(shù)量余下的就是兩分支和單分支電纜。

要注意的是，在架體分組處要考慮運行中的升降平臺架體和靜止架體，要預留伸縮電纜，如果每次操作(升或降)1層，則電纜分支數(shù)L：G(機位數(shù))z(分組數(shù))，如果每次操作2層則電纜分支數(shù)L=G2xZ5分支電纜數(shù)量L5=L，5，取整數(shù)，2分支電纜數(shù)量L2=(L—L5)／2，取整數(shù)，余下的就是單分支電纜。

如果架體中塔吊位置，則要考慮增加跨塔吊寬度的電纜，如果塔吊寬在5．5m內(nèi)，則再加1，再有特殊情況，能在加一單分支能解決的就加，升降機若升降平臺還不行可特別設(shè)定，安裝方式簡單，只需將高空作業(yè)平臺電纜及電源控制箱安裝到位，從電源箱出發(fā)，將電纜逐根放置并對插鎖緊，接人分機(或分電盒)，再接人電動葫蘆。

注意：為了防水，升降平臺每個分支接頭處在未接線前都有防水蓋蓋住，接線時擰開蓋子，并妥善保管。

什么原因?qū)е律禉C在正常使用時產(chǎn)生噪音。

一.升降機泵站噪音。

故障產(chǎn)生的原因：。

1.電動機接線錯誤，系統(tǒng)壓力上升時，噪音增大。

2.電動機線圈繞組故障。

3.電動機軸承損壞。

排除方法：。

1.更換連接軸承。

2.更換或修理電動機。

3.重新參照接線圖接線。

二.升降機支腿噪音。

移動式升降機在進行作業(yè)前應將升降平臺支腿打開，這種情況下，如果支腿缺少黃油，會產(chǎn)生噪音。

解決方案：檢查支腿性能是否良好，即使打磨黃油，增加其潤滑性。

三，升降機油缸噪音。

1.油位過低，從濾油網(wǎng)或接頭連接處吸入空氣到油液內(nèi)。

2.連軸器松動。

3.油缸內(nèi)部故障。

4.油缸電動機安裝不同心。

5.從電動機使動軸處吸入空氣。

6.油污堵塞濾油網(wǎng)。

7.回油管松動吸入空氣或油管在油面上，混入空氣到油液中。

排除方法：。

1.同心度應調(diào)至0.1MM以內(nèi)。

2.修正連軸器。

3.修理或更換油泵。

4.增加油量在濾油綱和接頭位置400mm以上。

5.更換轉(zhuǎn)動軸密封圈。

6.清洗濾油網(wǎng)，過濾油液。

7.卸車機鎖緊回油管路，將回油管加長伸入到油面之下。

1.油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲，此時，須及時排盡空氣。

2.缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運動過程中也會因別勁

而產(chǎn)生噪聲，此時，須及時更換油封或校直活塞桿。

四.升降機溢流閥噪音。

1.溢流閥的先導閥前腔內(nèi)存有空氣。

2.溢流閥主閥心上阻尼孔被油污物堵塞。

3.先導閥與閥座配合拉傷不密合。

4.彈簧變形或裝錯。

5.遙控口油流量過大。

6.液壓油粘度過低或過高。

7.與回路中元件產(chǎn)生共振。

排除方法：。

1.加強密封，反復升降調(diào)試壓力幾次排氣。

2.清洗閥體，使阻登車橋尼孔通暢。

3.修理或更換。

4.檢修和更換彈簧。

5.減少遙控口流理。

6.更換油液。

7.其它元件壓力設(shè)定不能與溢流閥壓力設(shè)定值相近。

五.升降機管路噪音。

管路噪音通常都是因為液壓管路死彎過多或固定卡套松脫所造成，因此，在液壓管路部線上要盡量避免死彎，及時檢查卡套松緊。

六.路面噪音。

如果輪胎碾壓在易產(chǎn)生噪音的物體上，也會產(chǎn)生噪音。

解決方案：做好升降機作業(yè)前檢查工作，及時清理地面雜物，尋找平坦，堅實的地面進行高空作業(yè)。

現(xiàn)在升降機在高空作業(yè)中的使用頻率較高，故障發(fā)生率也在增加，保養(yǎng)和維護也是必不可少的，使用中警惕小故障，做好提前預防及時處理工作. 。

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