無(wú)障礙升降機(jī)，主要是由軌道和升降臺(tái)板組成的，類似一個(gè)簡(jiǎn)易的小電梯，軌道是鑲嵌在通道出入口的墻壁上的，隨著樓梯的坡度向下延伸，一直到地道內(nèi)部，而升降平臺(tái)在不使用時(shí)可以折疊靠著墻壁放置，這樣不會(huì)占用通道出入口處的空間，乘坐輪椅的殘疾人在使用時(shí)，輪椅四個(gè)輪子可以被固定在臺(tái)板上，按動(dòng)開(kāi)關(guān)后就可以控制升降平臺(tái)進(jìn)入地下通道，安全方便。

升降機(jī)無(wú)障礙式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)說(shuō)明。

無(wú)基坑式殘疾人升降平臺(tái)主要有四個(gè)部分構(gòu)成，及機(jī)械結(jié)構(gòu)，液壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)和升降裝置。

1.液壓系統(tǒng)說(shuō)明:從油泵吸油，推動(dòng)油港中的活塞，頂升降平臺(tái)垂直上，下降時(shí)，壓力油在限速閥和流量調(diào)節(jié)的控制下，通過(guò)電磁閥流回油箱，油箱過(guò)載時(shí)，油泵輸出的液壓油通過(guò)溢流閥（安全閥）直接流回到油箱，為了防止油管破裂發(fā)生失升降平臺(tái)控下降事故，每個(gè)油箱進(jìn)油（兼作回油）的管路上，設(shè)有單向限帶閥，即使單向限速閥，即使在油管破裂的情況下，也能保證以正常的速度下降。

2.結(jié)構(gòu)：升降機(jī)結(jié)構(gòu)一般由底座，臂架和工作臺(tái)三部分組成，底座采用相應(yīng)鋼板焊接面成，垂直升降，采用高強(qiáng)度無(wú)縫矩形管制作，強(qiáng)度高，外形美觀，工作臺(tái)能上下操作，并沒(méi)有安全護(hù)欄和低壓操縱，操作安全可靠。

車(chē)卸車(chē)機(jī)載式移動(dòng)升降機(jī)設(shè)備載體是以四輪越野汽車(chē)底盤(pán)，導(dǎo)軌式的升降機(jī)設(shè)備是指平臺(tái)在電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)下，在兩根平行的鐵軌上面帶著需要裝卸的物體上下，來(lái)回移動(dòng)，適用于二層樓，三層樓的貨物運(yùn)輸使用。

無(wú)論車(chē)載還是導(dǎo)軌移動(dòng)式升降機(jī)設(shè)備，特點(diǎn)就是升降平臺(tái)本身能夠移動(dòng)，相比于固定升降設(shè)備而言，活動(dòng)范圍很大，而固定式升降設(shè)備平臺(tái)主要是用于醫(yī)藥行業(yè)和工礦行業(yè)使登車(chē)橋用，剪叉式升降機(jī)設(shè)備主要分為：自行式升降機(jī)設(shè)備，人工移動(dòng)式設(shè)備，移動(dòng)式升降設(shè)備等多種型號(hào)。

升降平臺(tái)。

是可以把貨

物或者人直接送到高處，或者把人或貨物從高處直接降落地面的設(shè)備，這個(gè)設(shè)備在物流系統(tǒng)，全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)以及工廠里面都能很好地解決貨物升降的問(wèn)題，并且很多升降設(shè)備平臺(tái)上面往往都安裝有平面輸送的設(shè)備，更加方便貨物在不同高度之間輸送。

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