腳手架是升降機(jī)的雛形，傳統(tǒng)的腳手架因不易移動(dòng)，搭建費(fèi)時(shí)而逐漸被人們淘汰，新興的導(dǎo)軌式升降機(jī)以其優(yōu)于腳手架的性能特點(diǎn)將其替代，下面是小編收集到的一些各種類(lèi)型腳手架的性能介紹：

導(dǎo)座式升降腳手架的構(gòu)成。

導(dǎo)座式升降腳手架結(jié)構(gòu)升降腳手架結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)

軌主框架，水平支承框架，附墻固定導(dǎo)向座，提升設(shè)備，防墜裝置等組成。

1.導(dǎo)軌主框架。

導(dǎo)軌主框架由導(dǎo)軌和豎向桁架構(gòu)成，焊成一個(gè)整體。

2.水平支承框架。

水平支承框架由定型焊接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(A，B)型通過(guò)水平支承框架連桿和螺栓組裝而成，安裝在架體的底部。

3.附墻固定導(dǎo)向座。

附墻固定導(dǎo)向座由固定導(dǎo)向件和可調(diào)動(dòng)的導(dǎo)升降機(jī)向滾輪座組成，附墻固定導(dǎo)向座通過(guò)穿墻螺栓與結(jié)構(gòu)砼固定，附墻固定導(dǎo)向座可在水平方向微調(diào)，以適應(yīng)預(yù)留孔垂線方向的誤差，導(dǎo)向滾輪座通過(guò)螺栓固定在固定導(dǎo)向件腰形槽上，可在前后方向調(diào)節(jié)與結(jié)構(gòu)表面的距離，導(dǎo)向滾輪座有四個(gè)滾輪，導(dǎo)軌的“Ｔ”型翼緣的兩根立桿插在導(dǎo)向滾輪座中，四個(gè)滾輪分別約束著導(dǎo)軌翼緣立桿，形成滾動(dòng)滑套連接。

4.提升設(shè)備與吊掛件。

提升設(shè)備由液壓爬升設(shè)備和上吊掛件，下部雙管吊點(diǎn)，斜拉桿，鋼絲繩及電控線路等組成，通過(guò)吊掛件固定在建筑結(jié)構(gòu)上，形成獨(dú)立的提升體系。

5.擺針式防墜裝置簡(jiǎn)介。

本裝置是一種用于升降腳手架，升降機(jī)等高空墜落的擺針式防墜裝置。

升降平臺(tái)目前，施工用升降腳手架，升降機(jī)等設(shè)備，在使用或升降運(yùn)行過(guò)程中，有的無(wú)防墜安全裝置，有的安全裝置容易失效或成本較大，一旦發(fā)生意外，很容易造成高空墜落而發(fā)生重大人員和設(shè)備事故。

擺針式防墜裝置是一種適用于格構(gòu)軌道或具有類(lèi)似結(jié)構(gòu)的升降腳手架升降機(jī)等高空墜落的以速度變化為信號(hào)，機(jī)械自動(dòng)卡阻式防墜器。

其主要技術(shù)特征為：擺針通過(guò)擺針軸與附墻固定導(dǎo)向座上的軸座相連接，擺針彈簧的兩端分別連接在擺針與軸座上，附墻固定導(dǎo)向座與由連接桿和豎向立桿構(gòu)成的導(dǎo)軌之間為滑套連接，同時(shí)為確保安全，還設(shè)計(jì)有擺針跟進(jìn)裝置，使防墜擺針與導(dǎo)軌件保持同一距離，保證導(dǎo)軌件慢速下降可順利通過(guò)，快卸車(chē)機(jī)速下墜時(shí)則確保卡住起到防墜作用。

裝置構(gòu)造特征為：擺針通過(guò)擺針軸與固定在附墻固定導(dǎo)向座上的軸座相連接，復(fù)位彈簧的兩端分別連接在擺針與軸座上，附墻固定導(dǎo)向座與導(dǎo)軌之間為滑套連接。

導(dǎo)座式升降架腳手架具如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

1.操作十分簡(jiǎn)便，迅速。

導(dǎo)座式升降腳手架操作程度十分簡(jiǎn)單，相對(duì)工程量大的操作僅是提升設(shè)備的安裝，拆除及附墻固定導(dǎo)向座的移動(dòng)，其它工作勞動(dòng)強(qiáng)度低，操作容易方便，誤操作可能性相對(duì)較少，另外由于附墻固定導(dǎo)向座的移動(dòng)簡(jiǎn)便迅速，因此可實(shí)現(xiàn)該架連續(xù)多層的提升或下降，特別是裝修階段，該架可一次性下降四層，能較好的滿足了裝修施工的要求。

2.導(dǎo)軌主框架登車(chē)橋多點(diǎn)附著，提升裝置獨(dú)立設(shè)置。

多個(gè)附墻固定導(dǎo)向座既起導(dǎo)向作用又能獨(dú)立承受架體荷載，且在每個(gè)導(dǎo)向座附墻固定導(dǎo)向座中均設(shè)計(jì)有擺針式防墜器，加之提升設(shè)備獨(dú)立設(shè)置，因此該架不論是在使用工況中或是在升降工況中，任何時(shí)候每一導(dǎo)軌主框架處均與建筑結(jié)構(gòu)有不少于獨(dú)立的三個(gè)附著點(diǎn)（升降工況時(shí)，獨(dú)立的附著提升設(shè)備視為一點(diǎn)附著），其中任何一點(diǎn)的附著失效，該架不會(huì)墜落或傾翻。

3.防墜裝置多重設(shè)置，多道防墜，靈活可靠。

在任何工況下，每一主框架處都至少設(shè)置有相互獨(dú)立的二個(gè)以上的擺針式防墜器，該防墜器可隨時(shí)檢查防墜功能是否正常，因此還大大消除了由于防墜器失效或誤動(dòng)作帶來(lái)的危險(xiǎn)。

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