大家知道升降機(jī)的運(yùn)行是否平穩(wěn)是個(gè)非常重要的問(wèn)題，這關(guān)系到施工人員的人身安全，那么如何才能保證升降機(jī)的平穩(wěn)升降呢。

今天我給大家說(shuō)說(shuō)升降機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，一臺(tái)升降機(jī)在設(shè)計(jì)初期就要對(duì)各個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行檢驗(yàn)，焊接部位要保證焊接牢固，油缸液壓站等部件要進(jìn)行裝配前的檢測(cè)，首先檢測(cè)油缸的密封圈是否有溢油現(xiàn)象，如果密封圈和缸徑結(jié)合不嚴(yán)就要更換新密封圈，然后測(cè)試油缸是否運(yùn)行順暢，如有卡阻，說(shuō)明油缸內(nèi)必研磨不光滑，達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn)，需重新研磨。

升降機(jī)升降機(jī)油缸問(wèn)題解決以后還有一個(gè)決定運(yùn)行順暢的關(guān)鍵部件，那就是液壓站，液壓站輸出的壓力穩(wěn)定，給油環(huán)節(jié)順暢基本就沒(méi)什么問(wèn)題了，除以上兩點(diǎn)以外還要注意定期更換液壓油，這樣每個(gè)環(huán)節(jié)都能達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，升降機(jī)自然就會(huì)很順暢的運(yùn)行了。

在安裝的時(shí)候，要在地腳螺栓的底盤(pán)與基石之間，墊上鋼板墊片之類(lèi)的東西，而這樣的鋼板墊片的厚度，我們要做好調(diào)整，對(duì)于調(diào)整的比較合適的食使用程度，可以保證導(dǎo)軌的垂直度，導(dǎo)軌架處于垂直的位置之后，要對(duì)四個(gè)角上的螺栓做好壓緊處理，之后還要對(duì)圍欄門(mén)框上的垂直度升降平臺(tái)做好基本的垂直調(diào)整，同樣也需要押金地腳螺栓。

安裝好升降機(jī)緩沖彈簧，然后吧沒(méi)有安裝的另一部分圍欄和前半部分使用的螺栓做好連接，之后進(jìn)一步的調(diào)整垂直度，做好壓緊螺栓處理，松開(kāi)吊籠內(nèi)部的使用的電機(jī)上的制動(dòng)器。

固定式升降平臺(tái)是現(xiàn)代社會(huì)中不可忽視的重要作業(yè)設(shè)備，大家在使用過(guò)程中一定會(huì)遇到電線發(fā)熱的問(wèn)題.。

1，絕緣套管使用不到位，系統(tǒng)發(fā)生短路故障，過(guò)電流使容量不足的接點(diǎn)或有缺陷的接點(diǎn)，發(fā)生瞬間冒火等，接點(diǎn)發(fā)熱主要是因?yàn)榻佑|電阻變大造成的。

2，再卸車(chē)機(jī)就是接線盒沒(méi)有及時(shí)使用，長(zhǎng)期運(yùn)行的銅鋁接頭，接觸面沒(méi)有鍍銀或沒(méi)有掛錫的接頭，因接觸面產(chǎn)生嚴(yán)重電化腐蝕生成氧化膜，使接頭處電阻增大，極容易成為發(fā)熱點(diǎn)，平時(shí)流經(jīng)小電流的接點(diǎn)，因系統(tǒng)突然變化，電流突增，導(dǎo)致接點(diǎn)發(fā)熱，及時(shí)使用接線盒可以預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。

3，電線接頭處不使用絞接方法而是采用違章的彎鉤狀連接方法，彎鉤狀連接的危害：彎鉤狀連接方法的接觸電阻很大，通電時(shí)不斷發(fā)熱，會(huì)使附近的木板逐步干燥，炭化，最后發(fā)生燃燒，引起火災(zāi)。

4，固定式升降平臺(tái)登車(chē)橋安裝，修理時(shí)接頭未擰緊，當(dāng)電流通過(guò)后可能會(huì)發(fā)熱，甚至發(fā)紅，冒煙，冒火，斷線，導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)，用電器通過(guò)線線柱連接，因安裝固定式升降機(jī)的電纜時(shí)馬虎，接線柱上不加墊圈，鑼帽也不擰緊，這也會(huì)使接觸電阻增大致使導(dǎo)體發(fā)熱熔化，熔珠落在下面的紙板箱上，引起火災(zāi)。

5，不定期檢查接頭狀況，長(zhǎng)期運(yùn)行接頭也會(huì)松動(dòng)，有些接頭在安裝時(shí)質(zhì)量是比較好的，但由于熱脹冷縮的原因，或者長(zhǎng)期受到振動(dòng)，會(huì)使接頭松動(dòng)。

大家在日常使用中也要注意時(shí)長(zhǎng)的對(duì)線路進(jìn)行檢查和維護(hù)，切不可在線路上大意。

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